Двигатель NVD-36, технические характеристики, особенности конструкции

Главная \ Продукция \ СУДОВЫЕ ДИЗЕЛИ \ Двигатель NVD-36, технические характеристики, особенности конструкции

Предлагаем купить запчасти на двигатель NVD 36 со склада и под заказ

Форсунка NVD 36 Д1Н.14  672-14901Шестерня привода масляного насоса  832-36003  NVD36NVD 36-24 Втулка цилиндра 651-06001Втулка ВГШ - НВД 36Клапан 67237907 NVD36

Двигатель NVD 36 восьмицилиндровый или шестицилиндровый (в зависимости от модификации), четырехтактный, вертикальный, реверсивный. Распыливание топлива – струйное.

НВД 36 – главный двигатель, который устанавливается на речных и морских судах.

Производитель: SKL

Модификация NVD 36 – правая, левая.

  • Фундаментная рама  - чугунная, с поперечными перегородками для коренных и упорных подшипников коленвала.
  • Вкладыши (сталь) коренных и упорных подшипников залиты бабитом. Верхний вкладыш с канавкой.
  • Блок цилиндров NVD36 чугунный, крепится к картеру анкерными шпильками и болтами.
  • Подшипники распределительного вала и топливный насос устанавливаются в нижней части блока цилиндров. Втулки цилиндров отлиты из чугуна.
  • Форсунки, клапаны впуска и выпуска, пусковые и предохранительные клапаны, а также контроля газов размещены в чугунных крышках цилиндров. Кронштейны с коромыслами расположены сверху.
  • Коленчатый вал двигателя НВД 36 с кривошипами, цельнокованый. На одном конце коленвала крепятся маховик и промежуточный вал, на другом эксцентрик привода компрессора и водяных насосов.
  • Поршень двигателя чугунный с шестью поршневыми кольцами: 4 сверху компрессионные (2 верхних кольца хромированные) и 2 нижние кольца маслосъемные.
  • Палец поршня пустотелый, стальной, плавающего типа.
  • Шатун из стали марки 35У круглого сечения.

NVD 36